2013年12月29日 星期日

持有的潛在盈喜股:思捷環球(330)

自己一直奉行畢菲特的教誨,投資首戒不要虧本,不要過度分散投資,及要善用槓桿。我都有照做,而且在2013年都做得幾理想。然而,上年度全年虧損創歷來新高的思捷環球(330),卻是本人重倉股,佔組合比重一半以上,跟大美人可謂唇齒相依。為何我願意將雞蛋都放在這個籃子裡,是否孤注一擲呢?

自瑞信12月頭唱淡後(瑞信:思捷環球跑輸大市評級 目標價6.9元),大美人的股價輾轉下跌。

報告指思捷的估值不現實,2015年度每股盈利要有1.38元,現時估值才算合理。其預測思捷2015年度每股盈利將會繼續虧損(見下表),要到2016年度才能夠扭虧,故此給予跑輸大市評級。

表1







瑞士佬的威力的確非同小可,令思捷股價12月份一直向下,不過,現價約$15,離其目標價6.9元之遙,已經反映出市場實況。事實上,市場共識是今年度(2014)能夠扭虧(見表1),對比瑞信預測足足早兩年。

再細看公司2012年度半年業績(表2),在新任行政總裁馬浩思(José Manuel MARTÍNEZ GUTIÉRREZ)嚴控成本下, staff costs, occupancy cost 及 marketing expenses 已較2012年度顯著回落。要留意的是,馬浩思是於2012年9月底才正式上任,即這份2013年度半年業績僅顯示了三個月的縮減成本的效果。故此,有理由相信即將公佈的2014年度半年業績更能彰顯縮減成本的成效。




staff cost: 過去一年裁減一成人手 ,但工資上漲,估計員工成本減少123M, 約5.8%
marketing expenses : 減少202M,至跟去年下半年度相約400M
Negligible Impairment and provision: 不會進一步減值, 減少143M
假若其他數字維持不變,今年上半年的operating profit: (265)+123+202+143=203M

Net profit: 201-198=3M

結論: 今年度上半年很大機會扭虧,由虧損4.65億轉為賺錢,有條件發盈喜。難怪主席柯清輝指思捷環球(00330-HK)最壞時機已過 ,並在11月份公佈1季度營運數據後作出增持。

表2

























自創Momentum-driven 五大心法

由於價值投資相信暫時仍未能選出跑贏大市的股份,將繼續應用自創的Momentum-driven model。

1. 技術走勢處於上升軌
2. 企業管治形象正氣,披露詳盡清晰;國退民進,不買國企
3. 公司回購、管理層或大戶增持
4. 政策扶持 or 歐美概念
5. Turnaround stock,歷史市盈率負數或者越大越好

組合:思捷環球330(歐洲+turnaround+大戶增持+披露詳盡清晰) > 海螺創業586(環保-政策扶持) > 國美電器493 (國退民進+turnaround) > 嘉里物流636 (物流)
全部處於上升軌,企業管治形象正氣

港股兩極化

2013年恒生指數沒多大變化,濠賭、科技、環保、藥業等動力強勁的板塊今年則大豐收。今年資金投票顯示,價值投資自金融海潚後繼續被冷落,揀股唔揀市已經成為大部份投資專家的「口頭禪」,看來momentum driven 將繼續主導港股。